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CARRELLI DA MAGAZZINO, Retrattili 

I carrelli retrattili Cat sono specificamente progettati per soddisfare una vasta gamma di scenari di stoccaggio e prelievo.

I 10 modelli della generazione ‘N’, nella configurazione standard o per elevate prestazioni, offrono un’ampia serie di caratteristiche in grado di affrontare una vasta gamma di applicazioni, carichi e tipi di pallet. La tecnologia a c.a. fornisce un fantastico rapporto fra efficienza e potenza energetica per permettere operazioni senza sforzo ed una lunga vita della macchina

 

Retrattili NR14N/14NH/16N/16NC/16NHC/16NS/16NHS/16NH/20NH/25NH
I carrelli retrattili Cat sono specificamente progettati per soddisfare una vasta gamma di scenari di stoccaggio e prelievo.

I 10 modelli della generazione ‘N’, nella configurazione standard o per elevate prestazioni, offrono un’ampia serie di caratteristiche in grado di affrontare una vasta gamma di applicazioni, carichi e tipi di pallet. La tecnologia a c.a. fornisce un fantastico rapporto fra efficienza e potenza energetica per permettere operazioni senza sforzo ed una lunga vita della macchina
 
 
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Retrattili Multidirezionale NRM20K/25K
Questi due modelli retrattili multi-direzionali offrono il massimo della flessibilità di stoccaggio grazie al loro impianto di sterzo a quattro ruote. Questi modelli che permettono di effettuare movimenti in avanti, retromarcia, paralleli, laterali o in rotazione sono più flessibili dei comuni carrelli quadri-direzionali.
 
Questa mobilità eccezionale è ottenuta per mezzo dello sterzo elettronico, e dal controllo, dall’alimentazione e dalla frenata indipendenti di ciascuna ruota di carico.L’indicatore dell’altezza di sollevamento, con funzione di pre-impostazione dell’altezza, opzionale, facilita le operazioni sulle altezze elevate.

• La traslazione è multidirezionale: in avanti, all’indietro, in parallelo, lateralmente e in senso rotatorio.

• Il motore principale a c.a. permette potenti accelerazioni; la frenatura a recupero di energia; ed una modulazione senza interruzioni della velocità di traslazione.

• Ogni ruota gira a 360° in tutte le direzioni per permettere una precisione totale dello sterzo.

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